0102030405
ซ่อมแบตเตอรี่
ฟังก์ชัน BMS หลักของ Yesa ร่วมกับ ECU สำหรับรถยนต์ไฮบริด
29 กันยายน 2026
สวัสดี Yesa เกี่ยวกับปัญหาการสื่อสาร CAN bus ใน HEV นั้น Master BMS ของคุณปลอมแปลงหรือแปลงสัญญาณอย่างไร...
ดูรายละเอียด 
Yesa master BMS สำหรับโมดูลลิเธียมในรถยนต์ไฮบริด
22 กันยายน 2026
สวัสดี Yesa ในตลาดแบตเตอรี่ HEV หลังการขาย Yesa Battery ได้พัฒนา Master BMS สำหรับแบตเตอรี่รุ่นใหม่ล่าสุด...
ดูรายละเอียด 
ระยะเวลาที่แบตเตอรี่แข็งพร้อมสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่
2026-09-09
สวัสดี Yesa, เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน 2026 Zeng Yuqun ซีอีโอของ CATL ได้อธิบายอย่างละเอียดเกี่ยวกับการพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตท...
ดูรายละเอียด 
ประสิทธิภาพของชุด HEV นี้เป็นอย่างไรบ้างครับ ตามข้อมูลจากแอป Dr. Prius
22 กรกฎาคม 2026
สวัสดี! ฉันยินดีที่จะตอบคำถามของคุณ แอป Dr. Prius (Dr. Hybrid) เชื่อมต่อผ่านการสื่อสาร...
ดูรายละเอียด 
วิธีอ่านรายงานสุขภาพแบตเตอรี่ไฮบริด
2026-07-08
สวัสดี เยซา ฉันจะอ่านรายงานสุขภาพแบตเตอรี่ไฮบริดได้อย่างไร โดยเฉพาะตัวเลขแรงดันไฟฟ้าและความจุ? ...
ดูรายละเอียด 
คุณจะโน้มน้าวลูกค้าได้อย่างไรว่าผลิตภัณฑ์ของคุณมีประสิทธิภาพดีจริง ๆ ในการขับขี่จริงด้วยระบบจัดการแบตเตอรี่หลัก (Master BMS)
30 มิถุนายน 2026
สวัสดี เยซา หลังจากที่คุณโปรโมตโมดูลและชุดแบตเตอรี่ลิเธียมพร้อมระบบจัดการแบตเตอรี่หลัก (BMS) ในรถยนต์ไฮบริดเพื่อใช้ทดแทนแบตเตอรี่เดิม...
ดูรายละเอียด 
how-bms-protects-your-hev-battery
17 มิถุนายน 2026
สวัสดีค่ะ ฉันยินดีตอบคำถามของคุณนะคะ นี่คือภาพรวมโดยย่อที่ชัดเจนเกี่ยวกับวิธีการทำงานของ Battery Ma...
ดูรายละเอียด 
แบตเตอรี่ลิเธียมจะให้ประสิทธิภาพดีกว่าแบตเตอรี่ NiMH ในรถยนต์ไฮบริดในสภาพอากาศร้อนได้หรือไม่
17 มิถุนายน 2026
สวัสดี เยซา คุณช่วยอธิบายให้ฉันฟังหน่อยได้ไหมว่าทำไมแบตเตอรี่ไฮบริด NiMH ถึงเสื่อมสภาพเร็วกว่าในสภาพอากาศร้อน? ca...
ดูรายละเอียด 
ฉันสามารถขับรถไฮบริดได้หรือไม่หากแบตเตอรี่ไฮบริดเสีย
16 มิถุนายน 2026
สวัสดี เยซา ฉันสามารถขับรถไฮบริดที่มีแบตเตอรี่ไฮบริดเสียได้หรือไม่ โปรดอธิบายเหตุผลและ...
ดูรายละเอียด 
การพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมของจีนเทียบกับประเทศอื่นๆ ทั่วโลก
2026-06-08
เมื่อวันที่ 6 เมษายน 2569 ทีมวิจัยที่นำโดย หู เซิงหยง จากสถาบันฟิสิกส์แห่งสถาบันวิทยาศาสตร์จีน...
ดูรายละเอียด