Китайские поставщики литий-железо-фосфатных аккумуляторов для автомобильных систем «старт-стоп» | Высокопроизводительная версия программного обеспечения от производителя для японских и европейских марок.
Представляем нашу усовершенствованную литий-ионную автомобильную батарею, разработанную с использованием высокопроизводительных элементов и сложной системы управления батареей (BMS), обеспечивающей оптимальную производительность в экстремальных условиях. В отличие от традиционных свинцово-кислотных батарей, наша программная версия литий-ионной батареи эффективно управляет колебаниями температуры, устраняя необходимость в дорогостоящих низкотемпературных элементах. Функция предварительного нагрева BMS гарантирует защиту батареи и ее готовность к использованию даже в условиях низких температур, что в конечном итоге экономит средства пользователей.
,Наша литий-ионная автомобильная стартерная батарея отличается от обычных батарей превосходным управлением током. Во время зарядки система управления батареей (BMS) интеллектуально регулирует высокие токи от двигателя автомобиля, защищая батарею от ударов и продлевая срок ее службы.
,Наш продукт совместим с такими известными брендами, как Panasonic, Eneloop, CATL, Yuasa, Energizer, Duracell, Varta, Jinko, CST и Trina, и является универсальным вариантом для замены оригинальных батареек.
,Функции:
,
Индикатор оставшейся емкости
Функция нагрева
Наша литий-железо-фосфатная батарея (LiFePO4) может заряжаться при температурах ниже 0℃, сохраняя свою емкость и срок службы. Благодаря нашей системе управления батареей (BMS), батарея начинает предварительный нагрев в течение 15 минут при низких температурах, обеспечивая безопасность и эффективность процесса зарядки.
Функция обновления
Если батарея разряжается ненормально и достигает 10% емкости, работа устройства прекратится. Простым нажатием кнопки обновления батарею можно активировать без необходимости использования пускового устройства.
Управление высоким зарядным током
Наша система управления батареей (BMS) оснащена функцией ограничения тока, которая защищает батарею от повреждений, вызванных большими зарядными токами, генерируемыми двигателем автомобиля, обеспечивая более длительный срок службы.
Скачать
,Программное обеспечение для автомобильной пуско-стартовой батареи LiFePO4 12,8 В
,Параметр
| Серийный номер изделия | Исходный код | Емкость аккумулятора 12,8 В (Ач) | CCA / Размер / Вес нетто | Размер коробки | Терминал | Размер CTN / ГВт |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SAB1940LT1 | 36B26/28B1938B20-L/R | 40 | CCA: 620А Размер: 197*128*200 мм Масса: 6,0 кг | 205*136*232 мм | Т1 | 2 коробки/коробка Размер: 290*220*252 мм ГВ: 12,6 кг |
| SAB2450LT1 | 45B24/46B2455B24RS-L/R | 50 | CCA: 700А Размер: 238*133*198 мм Масса: 7,0 кг | 246*141*230 мм | Т1 | 2 коробки/коробка Размер: 300*261*250 мм ГВ: 14,98 кг |
| SAD2365LT2 | 65D23/75D23-L/R | 65 | CCA: 900А Размер: 230*174*219 мм Масса: 8,0 кг | 260*190*260 мм | Т2 | 2 коробки/коробка Размер: 382*253*271 мм ГВ: 14,98 кг |
| SAD2665LT2 | 80D26/55D26/65D26-L/R | 65 | CCA: 900А Размер: 260*175*225 мм Масса: 8,0 кг | 268*180*257 мм | Т2 | 2 коробки/коробка Размер: 378*283*277 мм ГВ: 17,8 кг |
| SAD3180LT2 | 95D31/95D26/105D31-L/R | 80 | CCA: 1140А Размер: 306*175*225 мм Масса: 10,00 кг | 313*180*257 мм | Т2 | 2 коробки/коробка Размер: 378*328*277 мм ГВ: 20,4 кг |
| SAH440LT2 | LN1/H4-L/R | 40 | CCA: 620А Размер: 207*175*190 мм Масса: 5,5 кг | 215*183*222 мм | Т2 | 2 коробки/коробка Размер: 384*230*242 мм ГВ: 12,4 кг |
| SAH550LT2 | H5-60/055-27-L/R | 50 | CCA: 700А Размер: 244*176*190 мм Масса: 7,0 кг | 252*184*222 мм | Т2 | 2 коробки/коробка Размер: 386*267*242 мм ГВ: 14,98 кг |
| SAH665LT2 | H6-70/57069/20-72-L/R | 65 | CCA: 900А Размер: 279*176*189 мм Масса: 8,0 кг | 287*184*221 мм | Т2 | 2 коробки/коробка Размер: 386*302*241 мм ГВ: 17,8 кг |
| SAH780LT2 | H7-80/082-20-L | 80 | CCA: 1140А Размер: 318*176*187 мм Масса: 10,00 кг | 326*184*219 мм | Т2 | 2 коробки/коробка Размер: 386*341*239 мм ГВ: 21,4 кг |
| SAH895LT2 | H92/H8-92/60038/100-20-L | 95 | CCA: 1300А Размер: 355*175*1878 м Масса: 11,50 кг | 363*183*220 мм | Т2 | 2 коробки/коробка Размер: 384*378*240 мм ГВ: 24,1 кг |
| SAH9110LT2 | H20-110/110-20-L | 110 | CCA: 1400А Размер: 398*175*188 мм Масса: 13,00 кг | 406*183*220 мм | Т2 | 2 коробки/коробка Размер: 421*384*240 мм ГВ: 26,6 кг |
Изображение деталей
SAH550LT2
SAD2665LT2
SAH780LT2
Загрузка...
Загрузка...
Видео
Часто задаваемые вопросы
Наши литий-ионные стартерные батареи на 12,8 В обладают значительно более высокой плотностью энергии, обеспечивая до 3 раз больший пусковой ток (CCA) и при этом будучи до 70% легче. Они также отличаются гораздо более длительным сроком службы, более высокой эффективностью зарядки и очень низким уровнем саморазряда.
Вы можете подобрать аккумулятор, соответствующий требованиям вашего автомобиля, проверив «Исходный код» (например, H5, H6, H7, D23, D26) в нашей таблице параметров. Убедитесь, что размеры, тип клемм (T1 или T2), полярность (L/R) и номинальный пусковой ток (CCA) соответствуют или превосходят характеристики оригинального аккумулятора вашего автомобиля.
T1 и T2 обозначают физические размеры клемм батареи. Клеммы T1 тоньше (обычно встречаются на небольших японских стандартных батареях, таких как B19/B24), в то время как клеммы T2 толще, это стандартные клеммы (используются на батареях стандарта DIN/Европейского стандарта, таких как H5, H6, H7).
«L» означает «левая», а «R» — «правая», указывая на положение положительной (+) клеммы при взгляде на аккумулятор спереди. Крайне важно выбрать правильную схему подключения, чтобы кабели аккумулятора вашего автомобиля безопасно доходили до клемм.
Нет, эти батареи разработаны как прямая замена 12-вольтовым свинцово-кислотным стартерным батареям. Они полностью совместимы со стандартной системой зарядки генератора вашего автомобиля. Однако, если вы используете внешнее зарядное устройство, убедитесь, что оно поддерживает зарядку литиевых (LiFePO4) батарей.