Станок для ремонта автомобильных аккумуляторов

В процессе фактического ремонта и восстановления аккумуляторов гибридных и электромобилей владельцы автосервисов и мастерских отмечают, что собранные батареи находятся в хорошем состоянии и нет необходимости в их срочном ремонте. При использовании оборудования на 20 В 5 А время работы слишком велико. Поэтому требуется оборудование с большим током разряда.

По запросу заказчика мы выпускаем станок 20V10, который может удовлетворить его потребности.

Это машина фидерного типа, то есть электроэнергия, разряжаемая аккумулятором, не будет расходоваться впустую, а будет возвращаться в сеть. При использовании нескольких таких машин, согласно нашим тестам, экономия электроэнергии составляет 70% по сравнению с машиной ACTS-20V5A.

Скачать

Потребляемая мощность: 20 В, 5 А и 10 А.

Наши установки и серии оборудования для производства аккумуляторов для гибридных и электромобилей представляют собой высокоточные и технически сложные электронные устройства, предназначенные для производства аккумуляторов, а не простые и легкие в использовании испытательные приборы.

Наша машина может осуществлять мониторинг в реальном времени изменения напряжения и емкости тестируемых модулей в процессе зарядки и разрядки в диапазоне 5 А. Кроме того, в соответствии с целями тестирования пользователя, такими как проверка неисправной батареи, восстановление и повторная активация полезной емкости, ремонт бывшей в употреблении батареи, перегруппировка аккумуляторного блока, балансировка аккумуляторных модулей и т. д., пользователи могут легко самостоятельно определять этапы работы и достигать поставленных целей.

После выхода на рынок в 2018 году, устройство быстро завоевало широкое признание в крупных автосервисах для ремонта аккумуляторов Toyota HEV и других типов NiMH батарей благодаря простому и удобному интерфейсу. Устройство зарекомендовало себя как незаменимый инструмент для автосервисов и мастерских по ремонту HEV, а результаты испытаний получили широкое признание в подразделениях послепродажного обслуживания различных автомобильных марок.

Пользователи могут выбирать различные комбинации устройств в зависимости от количества необходимых для тестирования аккумуляторных модулей или элементов. Например, если нужно протестировать аккумулятор Toyota IS300H, лучшим выбором станет T4A с 4 устройствами * 8 каналами = 32 канала. Если же необходимо протестировать 2 комплекта аккумуляторов Toyota Aqua HEV, лучшим вариантом будет T5A с 40 каналами, позволяющими одновременно тестировать 40 аккумуляторов HEV. Также целесообразно приобрести 1 устройство в соответствии с вашими финансовыми возможностями. После бесплатного обучения послепродажному обслуживанию и ознакомления с работой устройства, вы сможете добавить больше устройств по мере развития вашего бизнеса.

Устройство может быть настроено отдельно и использоваться для имитации сложных режимов зарядки и разрядки, а также для ручной балансировки литий-ионных батарей гибридных автомобилей с напряжением ниже 20 В.

Функции:
— Незаменимый инструмент для автомастерских, занимающихся ремонтом гибридных и электромобилей.

Скачать

Устройство для восстановления гибридных электромобилей от YESA 2308.pdf

Перед отправкой с завода батарея проходит полную балансировку, и коэффициент использования емкости достигает максимума. В процессе эксплуатации различные элементы, составляющие батарейный блок, начинают разбалансироваться, и эффективная емкость батареи постепенно снижается. Поэтому необходимо простое устройство, и батарею необходимо регулярно обслуживать, чтобы поддерживать ее в заводском состоянии. Это и есть балансировка батареи.

Это простая балансировочная машина для литиевых батарей типов Ni-mh, Ni-cd, LiFePO4, LiNCM и LiNCA, с рабочим током от 0,5 А до 5 А.

CD-P12-05 подходит для балансировки элементов аккумуляторных батарей относительно небольшой емкости — от 2 до 60 элементов.

Функции:

- Независимые модули по 12 каналов в каждом, возможность добавления или удаления модулей по желанию, клиенты могут выбирать количество модулей в соответствии со своими потребностями и финансовыми возможностями.

- Бесплатная версия для удаленного обновления.

- Простота в использовании.

Скачать

Балансировочный станок Liding 5A

балансировочное оборудование для литиевых батарей

Данное устройство подходит для зарядки и разрядки литий-железо-фосфатных и литиевых аккумуляторных батарей большой емкости и может выполнять балансировку 48 элементов или 48 элементов последовательно.

Основные операции:

1. Зарядка и разрядка аккумуляторных батарей с напряжением

2. Для балансировки элементов: установите для литиевых элементов равномерное напряжение и ток заряда и разряда 0,5–5 А. После зарядки и разряда аккумуляторных батарей большим током, зарядка и разрядка малым током позволят достичь балансировки элементов.

Функции:

- Высокая эффективность для балансировки литиевых батарей большой емкости.

- Простой функционал, стабильное качество работы, низкий уровень отказов.

— Незаменимый инструмент для автосервиса, занимающегося ремонтом литиевых батарей.

Скачать:

Руководство по ремонту аккумуляторов NISSAN LEAF-1.pdf

Руководство по ремонту аккумуляторов NISSAN LEAF-2.pdf

Охлаждающий стол мощностью 64 Вт отлично подходит для испытательного стенда аккумуляторов гибридных автомобилей во время зарядки и разрядки, обеспечивая эффективное рассеивание тепла.

Это машина для зарядки и разрядки подающего типа. В процессе разрядки машина может передавать электроэнергию обратно в сеть, тем самым экономя энергию. Для клиентов, которым требуется длительное использование машины, эта функция является хорошим выбором.
 
При использовании аппарата RACTS20V10A нет никакой разницы по сравнению с аппаратом ACTS-20v5A. Они используют одно и то же программное обеспечение и одинаковый операционный интерфейс, что очень удобно для пользователей.

Конфигурация компьютера:

Функции:

-Экономьте деньги

60-80 кВтч электроэнергии в месяц! (например, восстановление батареи Prius второго поколения)

-Экономия времени

Балансировка литий-ионных аккумуляторных модулей для электромобилей емкостью 40 Ач занимает всего 9 часов, что вдвое меньше, чем у ACTS-20V5A.

Скачать

Устройство для восстановления гибридных электромобилей от YESA 2308.pdf

Автомастерской или дилеру аккумуляторов для систем старт-стоп необходим тестер для проверки емкости, напряжения и пускового тока аккумулятора. Наш тестер также может тестировать литий-ионные аккумуляторы.

Описание продукта:

Для автосервиса крайне необходим сервис для обслуживания всех аккумуляторов в автомобиле клиента. Любой аккумулятор с напряжением ниже 20 В (максимальное напряжение зарядки) может быть сбалансирован с помощью этого оборудования для поддержания максимальной производительности аккумулятора.

Для никель-металлгидридных аккумуляторов гибридных автомобилей возможно стирание памяти и восстановление неиспользуемой емкости путем многократной зарядки и разрядки устройства. Это позволяет восстановить работоспособность батареи.

В ходе тестирования вы можете наблюдать за напряжением, емкостью и температурой в режиме реального времени.

Функции:
- Изделие отличается высокой точностью и может использоваться в качестве машины для испытания на старение на уровне производственного предприятия.

— Благодаря интеллектуальному программному обеспечению, этапы технического обслуживания и ремонта могут быть настроены в соответствии с типом батареи.

- Каждый канал функционирует независимо.

Скачать

Устройство для восстановления гибридных электромобилей от YESA 2308.pdf