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Conforme a visão mais comum no mercado, a bateria de lítio do Porsche Canyenne
27/03/2025
Ao que se observa com maior frequência no mercado, a bateria de lítio do Porsche Canyenne dos anos 2018 a 2023 apresenta muitos problemas. Proprietários de veículos relatam constantemente problemas com a bateria descarregada e a impossibilidade de ligar o motor após longos períodos de estacionamento.
O Sr. Zhang tem mais de 15 anos de experiência em Bateria de carro A empresa possui profundo conhecimento e experiência nessa área. Após um estudo minucioso de uma bateria original Porsche Canyenne, modelo 9Y0915105, o Sr. Zhang fez quatro comentários valiosos sobre a bateria, conforme descrito abaixo:
1. A escolha da bateria de polímero de lítio com encapsulamento flexível não foi correta. Com descargas de alta corrente constantes durante a condução, as células com encapsulamento flexível incham muito rapidamente devido aos frequentes ciclos de carga e descarga. Ao desmontarmos a bateria do Porsche, encontramos um total de 11 células com encapsulamento flexível inchadas, de um total de 12 células, e 1 célula com vazamento. A capacidade de cada célula reduziu de 20Ah para apenas 11Ah, uma redução bastante significativa.
2. O material da caixa não é adequado. É óbvio que a caixa da bateria não foi projetada para resistência ao calor, o que pode facilmente causar... Pacote de baterias Deformado pelo calor proveniente tanto de fontes internas quanto externas.
3. Problema de projeto do BMS. Todos os drivers apresentam problemas se a bateria for desligada; eles não podem ser restaurados ao funcionamento normal, a menos que se desmonte a caixa, retire o CI e o reinicie, o que é um trabalho bastante tedioso.
4. Se o motorista não conseguir ligar o carro devido à bateria descarregada, muitos proprietários de Porsche têm que substituir a bateria de lítio por uma bateria de chumbo-ácido, o que vai contra a tendência atual e tem um custo elevado no uso diário.
Nessas circunstâncias, a Yesa Battery oferece soluções inteligentes e acessíveis para proprietários de Porsche, resolvendo o problema de forma fácil e econômica:
1. A opção A inclui uma bateria de lítio de 12V 100Ah e um dispositivo OBD simples para que o cliente possa resetar o sistema. A versão para oficinas do software permite até 25 usos, porém com um custo mais elevado. Esta bateria pode funcionar sem a necessidade de ligar o motor mensalmente, caso o veículo fique parado por longos períodos. Processo de troca:
a. Substitua diretamente a bateria original da Porsche, conecte os terminais positivo e negativo e conecte o cabo de sinal na posição original.
b. Conecte o dispositivo OBD simples e ele atualizará automaticamente os dados em segundos para apagar o código de erro e carregar os novos dados da bateria no sistema do carro.
2. A opção B inclui uma bateria de lítio de 12V 60Ah, com a mesma capacidade da original, e um cabo de comunicação que pode ser instalado da mesma forma que o original. Substituição da bateria É necessário um instrumento OBD profissional para apagar o código de erro. Ainda é preciso ligar o carro mensalmente após longos períodos parado.
O preço de ambas as baterias é abaixo USD 700 / peça, consulta bem-vinda:
WhatsApp: +85263504865
E-mail: info@yesabattery.com