Máquina de teste de baterias com eficiência energética para reparo de veículos híbridos - Fornecedores e fábrica na China, modelo 20V10
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Especificações técnicas
| Parâmetro do modelo | RACTS20v10A - T1A | RACTS20v10A - T3A | RACTS20v10A - T4A | RACTS20v10A - T5A |
|---|---|---|---|---|
| Máquina | 1 unidade | 3 unidades | 4 unidades | 5 unidades |
| Canais | 8 | 24 | 32 | 40 |
| Mesa de resfriamento | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Gabinete | x | x | 1 | 1 |
| Cabo de teste | 8 | 24 | 32 | 40 |
| Cabo de temperatura | 2*4 | 6*4 | 8*4 | 10*4 |
| Embalagem | 2 caixas | 4 caixas | 2 pacotes | 2 pacotes |
| Volume de embalagem | 0,18 m³ | 0,37 m³ | 1,42 m³ | 1,42 m³ |
| Peso da embalagem | 31 kg | 78 kg | 182 kg | 198 kg |
| Baterias ou módulos de veículos híbridos testáveis | Conjunto de 8 módulos individuais de baterias HEV de 4,8 V, 7,2 V, 9,6 V e 14,4 V (Honda, Prius C Aqua) | Honda Prius Aqua | Prius 2ª geração, 3ª geração, 4ª geração | Camry, NX, IS, CT, RX... Todas as baterias HEV da Toyota, Lexus e Honda. |
Componentes e peças
Perguntas frequentes
Quais são as principais diferenças entre os modelos RACTS20v10A (T1A, T3A, T4A, T5A)?
As principais diferenças residem na capacidade e escalabilidade do sistema. O RACTS20v10A-T1A é um sistema inicial com 1 unidade de máquina e 8 canais de teste. A capacidade aumenta até o modelo T5A, que possui 5 unidades de máquina, 40 canais independentes e inclui um gabinete integrado para organizar todo o hardware de teste com segurança.
Quais modelos de baterias híbridas HEV são compatíveis com este equipamento de teste?
Este equipamento é altamente compatível com módulos individuais e baterias que variam de 4,8 V, 7,2 V, 9,6 V a 14,4 V. Ele foi projetado especificamente para testar todas as principais baterias de veículos híbridos (HEV) da Toyota, Lexus e Honda, incluindo modelos populares como Prius (2ª, 3ª e 4ª geração), Prius C Aqua, Camry, Lexus NX, IS, CT e RX.
Todos os modelos de configuração vêm com gabinete?
Não, o gabinete está incluído apenas nas configurações maiores (RACTS20v10A - T4A e T5A) para acomodar o maior número de unidades de máquina (4 e 5 unidades, respectivamente). As configurações menores, T1A e T3A, não incluem gabinete, pois possuem uma área física menor.
Qual é a finalidade da mesa de resfriamento no sistema?
A mesa de resfriamento é um componente vital de segurança e desempenho, presente em todos os modelos (T1A a T5A). Ela ajuda a gerenciar e dissipar o calor gerado pelos módulos de bateria do veículo híbrido durante os ciclos de carga e descarga de alta corrente, garantindo resultados de teste estáveis e protegendo os módulos de bateria contra estresse térmico.
Quais são os pesos de envio e os volumes de embalagem para esses sistemas?
A embalagem varia conforme a configuração: T1A pesa 31 kg (0,18 m³, 2 caixas); T3A pesa 78 kg (0,37 m³, 4 caixas); T4A pesa 182 kg (1,42 m³, 2 embalagens); e T5A pesa 198 kg (1,42 m³, 2 embalagens). Os sistemas maiores são embalados em caixas de transporte reforçadas para proteger o gabinete e as múltiplas unidades de teste.