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Máquina de teste de baterias 20V10 com eficiência energética para veículos híbridos e elétricos - Fornecedores e fábrica na China para reparos em Toyota e Honda.

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No processo de reparo e recondicionamento de baterias de veículos híbridos/elétricos, o feedback de proprietários de oficinas mecânicas indica que as baterias coletadas geralmente estão em boas condições e não necessitam de reparos extensivos. No entanto, o uso da máquina de 20V5A resulta em tempos de operação excessivamente longos. Para solucionar esse problema, há necessidade de uma máquina capaz de fornecer altas correntes de descarga.

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Atendendo às demandas dos clientes, temos o orgulho de apresentar a máquina 20V10, projetada para atender às necessidades específicas de nossos clientes. Este equipamento avançado é do tipo alimentador, o que garante que a eletricidade descarregada da bateria não seja desperdiçada, mas sim devolvida à rede elétrica. Ao comparar nossa máquina 20V10 com a ACTS-20V5A, os testes mostram que ela pode economizar até 70% no consumo de energia elétrica quando várias máquinas são utilizadas.

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Como um dos principais fornecedores e fabricantes da China, nossa fábrica está comprometida em fornecer soluções inovadoras para reparo e reforma de baterias. Download

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Consumo de energia de 20 V, 5 A e 10 A

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    Demonstração em vídeo

    Parâmetros técnicos

    Especificações RACTS20v10A - T1A RACTS20v10A - T3A RACTS20v10A - T4A RACTS20v10A - T5A
    Máquina 1 unidade 3 unidades 4 unidades 5 unidades
    Canais 8 24 32 40
    Mesa de resfriamento 1 1 1 1
    Gabinete x x 1 1
    Cabo de teste 8 24 32 40
    Cabo de temperatura 2*4 6*4 8*4 10*4
    Embalagem 2 caixas 4 caixas 2 pacotes 2 pacotes
    Volume de embalagem 0,18 m³ 0,37 m³ 1,42 m³ 1,42 m³
    Peso da embalagem 31 kg 78 kg 182 kg 198 kg
    Baterias ou módulos de veículos híbridos testáveis Conjunto de 8 módulos individuais de baterias HEV de 4,8 V, 7,2 V, 9,6 V e 14,4 V. Honda, Prius C Aqua - Camry, NX, IS, CT, RX...
    Todas as baterias HEV da Toyota, Lexus e Honda
    Honda, Prius Aqua Prius 2ª geração, 3ª geração
    Honda, Prius Aqua Prius 2ª geração, 4ª geração

    Peças e acessórios

    Máquina 10A

    Gabinete

    Mesa de resfriamento

    Mesa de resfriamento

    Gabinete

    Máquina

    Cabo de teste

    Cabo de temperatura

    Cabo do termômetro

    Cabo de teste

    Perguntas frequentes

    P1: Quais baterias de veículos híbridos podem ser testadas pela série RACTS20v10A?

    A: Esta série foi projetada para testar baterias ou módulos de veículos híbridos (HEV), incluindo módulos individuais de 4,8 V, 7,2 V, 9,6 V e 14,4 V. É compatível com todas as baterias HEV da Toyota, Lexus e Honda, como as dos modelos Prius (2ª, 3ª e 4ª geração), Camry, Aqua, Civic e Lexus RX/CT.

    Q2: Quais são as principais diferenças de configuração entre os modelos T1A, T3A, T4A e T5A?

    A: As principais diferenças residem no número de unidades do sistema e canais de teste: o T1A possui 8 canais (1 unidade), o T3A possui 24 canais (3 unidades), o T4A possui 32 canais (4 unidades) e o T5A possui 40 canais (5 unidades). Além disso, as configurações T4A e T5A incluem um gabinete dedicado.

    P3: O sistema vem com uma mesa de resfriamento?

    R: Sim, todas as configurações (T1A, T3A, T4A e T5A) vêm de fábrica com 1 mesa de resfriamento para garantir o controle ideal da temperatura durante os testes de baterias de alta capacidade.

    Q4: Quais cabos estão incluídos na embalagem para testes?

    A: O pacote inclui cabos de teste e cabos de temperatura. A quantidade varia conforme o modelo: de 8 cabos de teste e 2 cabos de temperatura (4 cabos cada) para o T1A, até 40 cabos de teste e 10 cabos de temperatura (4 cabos cada) para o T5A.

    Q5: Quais são as dimensões e pesos para envio desses modelos?

    A: As especificações de envio variam conforme a configuração. O modelo T1A pesa 31 kg (volume de 0,18 m³ em 2 caixas), o T3A pesa 78 kg (volume de 0,37 m³ em 4 caixas) e os modelos T4A e T5A, equipados com gabinete, pesam 182 kg e 198 kg, respectivamente, sendo enviados em 2 embalagens grandes (volume de 1,42 m³).