배터리 수리
HEV ECU를 사용하는 Yesa 마스터 BMS 기능
2026년 9월 29일
안녕하세요, 예사님. HEV 차량의 CAN 버스 통신 문제 관련하여, 마스터 BMS가 신호를 어떻게 위장하거나 변환하는지 궁금합니다.
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HEV용 리튬 모듈용 Yesa 마스터 BMS
2026년 9월 22일
안녕하세요, 예사(Yesa)입니다. HEV 배터리 애프터마켓 분야에서 예사는 자사의 신제품을 위한 마스터 BMS를 개발했습니다.
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고체 배터리의 대규모 상업적 사용을 위한 성숙 단계
2026년 9월 9일
안녕하세요 예사님, 2026년 6월 24일 CATL의 CEO인 Zeng Yuqun이 고체 배터리 개발에 대해 자세히 설명했습니다...
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Dr Prius 앱 데이터에 따른 HEV 팩 성능은 어떻습니까?
2026년 7월 22일
안녕하세요! 질문에 답변해 드리겠습니다. Dr. Prius 앱(Dr. Hybrid 앱)은 통신을 통해 연결됩니다...
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하이브리드 배터리 상태 보고서 읽는 방법
2026년 7월 8일
안녕하세요, 예사님. 하이브리드 배터리 상태 보고서, 특히 전압 및 용량 수치를 읽는 방법을 알려주실 수 있나요?
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마스터 BMS를 활용하여 실제 주행 환경에서 제품의 뛰어난 성능을 고객에게 어떻게 확신시킬 수 있을까요?
2026년 6월 30일
안녕하세요, 예사님. HEV 차량에서 순정 배터리를 리튬 모듈 및 팩과 마스터 BMS로 교체하는 것을 홍보하신 후,
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BMS가 HEV 배터리를 보호하는 방법
2026년 6월 17일
안녕하세요, 질문에 답변드리게 되어 기쁩니다. 배터리 마(Battery Ma)의 작동 방식에 대한 간략하고 명확한 개요를 알려드리겠습니다...
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고온 환경에서 하이브리드 전기차(HEV)에 사용되는 리튬 배터리가 니켈수소 배터리보다 더 나은 성능을 발휘할 수 있을까요?
2026년 6월 17일
안녕하세요, 예사님. 더운 기후에서 니켈수소 하이브리드 배터리의 성능 저하가 더 빠른 이유를 설명해 주시겠어요?
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배터리 상태가 좋지 않은 하이브리드 차량을 운전할 수 있나요?
2026년 6월 16일
안녕하세요, 예사님. 하이브리드 배터리가 고장난 하이브리드 차량을 운전해도 괜찮을까요? 이유를 설명해 주시면 감사하겠습니다.
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중국의 나트륨 배터리 개발 현황과 세계 다른 국가들과의 비교
2026년 6월 8일
2026년 4월 6일, 중국과학원 물리학연구소의 후 선용(Hu Shengyong)이 이끄는 연구팀이...
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