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HEV/EV用リチウム電池

レクサス RX400H RX450H ハイランダー HEV 交換部品...レクサス RX400H RX450H ハイランダー HEV 交換部品...
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レクサス RX400H RX450H ハイランダー HEV 交換部品...

2026年5月29日

以下の車種のバッテリー交換およびメンテナンスに適しています。

レクサス
車種 モジュール/セット
RX400H(2006年~2009年) 30
RX450H(2010年~2015年) 30
ハイランダー(2006年~2019年) 30

見る必要がある 純正カーワイヤーハーネス 直接。

注記:

バッテリー交換の際、異なるロットのモジュールを混用することは禁止されています。混用すると、異なるモジュール間のバランスが崩れ、車両のバッテリー警告やエラーコードが発生し、結果として使用できなくなる可能性があります。

特徴:

1. 安全で、あらゆる車種に対応しており、機能的な違いはありません。

2. 設置と取り付けが簡単です。

 

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トヨタ アルファード20 2nd エスティマ20 2nd HEV 交換部品...トヨタ アルファード20 2nd エスティマ20 2nd HEV 交換部品...
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トヨタ アルファード20 2nd エスティマ20 2nd HEV 交換部品...

2026年5月29日

以下の車種のバッテリー交換およびメンテナンスに適しています。

トヨタ
車種 モジュール/セット
アルファード20 2012年第2回 9.6V×12
14.4V×9
Estima20 2010年第2版 9.6V×12
14.4V×9
ノア 2000-2017 9.6V×12
14.4V×9
プレビュー/見積もり 2000年第2四半期 9.6V×12
14.4V×9
クラウン
車種 モジュール/セット

ヴェルファイア(2008年~2015年)
9.6V×12
14.4V×9
ヴォクシー 2017 9.6V×12
14.4V×9
エスクァイア・プリビア 9.6V×12
14.4V×9
レクサス
車種 モジュール/セット
LM300h(2020-2021年) 9.6V×12
14.4V×9

取り付けにはケーブルと部品の組み合わせが必要です。各車種の取り付けガイド/マニュアルをダウンロードしてください。

注記:

バッテリー交換の際、異なるロットのモジュールを混用することは禁止されています。混用すると、異なるモジュール間のバランスが崩れ、車両のバッテリー警告やエラーコードが発生し、結果として使用できなくなる可能性があります。

特徴:

1. 安全で、あらゆる車種に対応しており、機能的な違いはありません。

2. 設置と取り付けが簡単です。

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レクサス LS600H HEV リチウム交換用バッテリー L12レクサス LS600H HEV リチウム交換用バッテリー L12
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レクサス LS600H HEV リチウム交換用バッテリー L12

2026年5月29日

以下の車種のバッテリー交換およびメンテナンスに適しています。

レクサス
車種 モジュール/セット
LS600H(2008年~2012年) 20

使用する必要がある 純正カーワイヤーハーネス 直接。

注記:

バッテリー交換の際、異なるロットのモジュールを混用することは禁止されています。混用すると、異なるモジュール間のバランスが崩れ、車両のバッテリー警告やエラーコードが発生し、結果として使用できなくなる可能性があります。

特徴:

1. 安全で、あらゆる車種に対応しており、機能的な違いはありません。

2. 設置と取り付けが簡単です。

 

 

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ルノー クリオ キャプチャー 2020、リチウムバッテリー、オリジナル...ルノー クリオ キャプチャー 2020、リチウムバッテリー、オリジナル...
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ルノー クリオ キャプチャー 2020、リチウムバッテリー、オリジナル...

2025年7月18日

以下の車種のバッテリー交換およびメンテナンスに適しています。

ルノー
車種 モジュール/セット
クリオ(2020年) 2
キャプチャー(2020) 2

純正の自動車用バッテリーと直接交換できます。

特徴:

1.安全で互換性がある オリジナルの自動車モデルと共に機能的な違いは一切ありません。

2. 設置と取り付けが簡単です。

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日産リーフPEV用リチウムバッテリー(新品交換用)日産リーフPEV用リチウムバッテリー(新品交換用)
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日産リーフPEV用リチウムバッテリー(新品交換用)

2025年1月10日

 

特徴:

 

純正バッテリー

はい、交換用バッテリー

日産リーフ

力

社会
見せる

範囲
推定値

力

社会
見せる

範囲
推定値

2010年~2016年 第1世代

24kWh

100%

135km

30kWh

100%

168km

2016-2017年第1世代

30kWh

100%

165km

30kWh

100%

168km

2017年第2世代

40kWh

100%

220km

30kWh

80%

168km

 

ダウンロード

日産リーフ

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トヨタ プリウス、カムリ HEV 用交換用 7.2V バッテリー...トヨタ プリウス、カムリ HEV 用交換用 7.2V バッテリー...
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トヨタ プリウス、カムリ HEV 用交換用 7.2V バッテリー...

2026年2月24日

以下の車種のバッテリーの交換およびメンテナンスに適しています(ワークシート)。

トヨタ
車種 モジュール/セット 車種 モジュール/セット
プリウスC/アクア 20 C-HR 28
座る 20 ハイランダー 30
アクシオ 20 ハリアー 2006-09 30
ヤリス 20 アルファード ATH10 30
ヴィッツ 20 推定10 30
野手 20 ロイヤル 32
プリウス2/3 28 カムリ XV40/50/60 34
カローラ/アルティス 28 RAV4 34
ヴォクシー 28 アバロン 34
オーリス 28 ワイルドランダー 34
レヴィン 28 それまで 34
未来 28 ハリアー 2013-2019 34
ノア 28 クラウン 40
レクサス GMC
車種 モジュール/セット 車種 モジュール/セット
LS500H 20 ユーコン 40
LC500H 20 シエラ 40
CT200H 28 日産
UX250H 30
UX260H 30 車種 モジュール/セット
IS300H 32 アルティマ 34
GS300H 32 キャデラック
ES300H 34
NX300H 34 車種 モジュール/セット
GS250H 34 エスカレード 40
GS350H 34 クライスラー
HS250H 34
ES400H 34 車種 モジュール/セット
GS450H 40 アスペン 40
シボレー ダッジ
車種 モジュール/セット 車種 モジュール/セット
シルバラード 40 デュランゴ 40
タホ 40    

元のバッテリーパックのモジュールを交換するだけであれば、元のバッテリーケーブル、バスバー、ナットはそのまま保管しておく必要があります。

注:バッテリー交換時には、異なるロットのモジュールを混用しないでください。混用すると、異なるモジュール間のバランスが崩れ、車両のバッテリー警告やエラーコードが発生し、使用できなくなる可能性があります。

 

製品の特徴

  1. フランスのルノーと日本の日産のハイブリッド車用バッテリーと同じリチウムイオン電池セルを使用しています。
  2. ケース内部に独自の放熱構造を採用。
  3. 低温性能は従来のNiMHと同等
  4. オリジナルのバッテリーパックを共有しました

証明書類

EU証明書

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トヨタ、レクサス、日産用交換用14.4Vリチウムバッテリー...トヨタ、レクサス、日産用交換用14.4Vリチウムバッテリー...
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トヨタ、レクサス、日産用交換用14.4Vリチウムバッテリー...

2025年8月8日

以下の車種のバッテリーの交換およびメンテナンスに適しています(ワークシート)。

トヨタ レクサス
車種 モジュール/セット 車種 モジュール/セット
プリウスC(2012年~2016年) 10 ES300H(2012年~2018年) 14
アクシオ 10 CT200H(2011年~2017年) 14
野手 10 IS300H(2013年~2018年) 16
ヤリス 10 GS300H(2013年~2015年) 16
アクア 10 NX300H(2015-2016) 17
カムリ(2007年~2019年) 17 GS450H(2007年~2012年) 20
プリウス2(2004年~2009年) 14
プリウス3(2010年~2015年) 14 日産
花冠 14
アルティス 14 車種 モジュール/セット
レヴィン 14 アルティマ(2007年~2011年) 17
ハリアー(2013年~2019年) 17
RAV4 17

元のバッテリーパックのモジュールを交換するだけであれば、元のバッテリーケーブル、バスバー、ナットはそのまま保管しておく必要があります。

注:バッテリー交換時には、異なるロットのモジュールを混用しないでください。混用すると、異なるモジュール間のバランスが崩れ、車両のバッテリー警告やエラーコードが発生し、使用できなくなる可能性があります。

 

製品の特徴

  1. 各モジュールにはバッテリー検出ポートが装備されており、ミニバランサーによっていつでもバッテリーの状態を監視できます。設置前の点検時でも、その後のバッテリーメンテナンス時でも、コストと人件費はゼロです。
  2. フランスのルノーと日本の日産のハイブリッド車用バッテリーと同じリチウムイオン電池セルを使用しています。
  3. ケース内部に独自の放熱構造を採用。
  4. 低温性能は従来のNiMHと同等
  5. オリジナルのバッテリーパックを共有しました

ダウンロード

HEVリチウム電池設置マニュアル

YESAリチウム電池、CE認証取得済み

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