HEV/EV用バッテリー

以下の車種のバッテリー交換およびメンテナンスに適しています。

取り付けにはケーブルと部品の組み合わせが必要です。各車種の取り付けガイド／マニュアルをダウンロードしてください。

注記：

バッテリー交換の際、異なるロットのモジュールを混用することは禁止されています。混用すると、異なるモジュール間のバランスが崩れ、車両のバッテリー警告やエラーコードが発生し、結果として使用できなくなる可能性があります。

特徴：

1. 安全で、あらゆる車種に対応しており、機能的な違いはありません。

2. 設置と取り付けが簡単です。

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トヨタ プリウス 2代目 HEV 交換用 14.4V バッテリー 取り付け説明書

特徴：

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日産リーフ

以下の車種のバッテリー交換およびメンテナンスに適しています。

取り付けにはケーブルと部品の組み合わせが必要です。各車種の取り付けガイド／マニュアルをダウンロードしてください。

注記：

バッテリー交換の際、異なるロットのモジュールを混用することは禁止されています。混用すると、異なるモジュール間のバランスが崩れ、車両のバッテリー警告やエラーコードが発生し、結果として使用できなくなる可能性があります。

特徴：

1. 安全で、あらゆる車種に対応しており、機能的な違いはありません。

2. 設置と取り付けが簡単です。

以下の車種のバッテリー交換およびメンテナンスに適しています。

取り付けにはケーブルと部品の組み合わせが必要です。各車種の取り付けガイド／マニュアルをダウンロードしてください。

注記：

バッテリー交換の際、異なるロットのモジュールを混用することは禁止されています。混用すると、異なるモジュール間のバランスが崩れ、車両のバッテリー警告やエラーコードが発生し、結果として使用できなくなる可能性があります。

特徴：

1. 安全で、あらゆる車種に対応しており、機能的な違いはありません。

2. 設置と取り付けが簡単です。

以下の車種のバッテリー交換およびメンテナンスに適しています。

取り付けにはケーブルと部品の組み合わせが必要です。各車種の取り付けガイド／マニュアルをダウンロードしてください。

注記：

バッテリー交換の際、異なるロットのモジュールを混用することは禁止されています。混用すると、異なるモジュール間のバランスが崩れ、車両のバッテリー警告やエラーコードが発生し、結果として使用できなくなる可能性があります。

特徴：

1. 安全で、あらゆる車種に対応しており、機能的な違いはありません。

2. 設置と取り付けが簡単です。

以下の車種のバッテリー交換およびメンテナンスに適しています。

取り付けにはケーブルと部品の組み合わせが必要です。各車種の取り付けガイド／マニュアルをダウンロードしてください。

注記：

バッテリー交換の際、異なるロットのモジュールを混用することは禁止されています。混用すると、異なるモジュール間のバランスが崩れ、車両のバッテリー警告やエラーコードが発生し、結果として使用できなくなる可能性があります。

特徴：

1. 安全で、あらゆる車種に対応しており、機能的な違いはありません。

2. 設置と取り付けが簡単です。

以下の車種のバッテリー交換およびメンテナンスに適しています。

取り付けにはケーブルと部品の組み合わせが必要です。各車種の取り付けガイド／マニュアルをダウンロードしてください。

注記：

バッテリー交換の際、異なるロットのモジュールを混用することは禁止されています。混用すると、異なるモジュール間のバランスが崩れ、車両のバッテリー警告やエラーコードが発生し、結果として使用できなくなる可能性があります。

特徴：

1. 安全で、あらゆる車種に対応しており、機能的な違いはありません。

2. 設置と取り付けが簡単です。

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トヨタ/アクア、プリウスC（2012-2016）、アクシオ、フィールダー、ヤリスの取り付け説明書

以下の車種のバッテリーの交換およびメンテナンスに適しています（ワークシート）。

元のバッテリーパックのモジュールを交換するだけであれば、元のバッテリーケーブル、バスバー、ナットはそのまま保管しておく必要があります。

注：バッテリー交換時には、異なるロットのモジュールを混用しないでください。混用すると、異なるモジュール間のバランスが崩れ、車両のバッテリー警告やエラーコードが発生し、使用できなくなる可能性があります。

製品の特徴

1. フランスのルノーと日本の日産のハイブリッド車用バッテリーと同じリチウムイオン電池セルを使用しています。
2. ケース内部に独自の放熱構造を採用。
3. 低温性能は従来のNiMHと同等
4. オリジナルのバッテリーパックを共有しました

以下の車種のバッテリーの交換およびメンテナンスに適しています（ワークシート）。

元のバッテリーパックのモジュールを交換するだけであれば、元のバッテリーケーブル、バスバー、ナットはそのまま保管しておく必要があります。

注：バッテリー交換時には、異なるロットのモジュールを混用しないでください。混用すると、異なるモジュール間のバランスが崩れ、車両のバッテリー警告やエラーコードが発生し、使用できなくなる可能性があります。

製品の特徴

1. 各モジュールにはバッテリー検出ポートが装備されており、ミニバランサーによっていつでもバッテリーの状態を監視できます。設置前の点検時でも、その後のバッテリーメンテナンス時でも、コストと人件費はゼロです。
2. フランスのルノーと日本の日産のハイブリッド車用バッテリーと同じリチウムイオン電池セルを使用しています。
3. ケース内部に独自の放熱構造を採用。
4. 低温性能は従来のNiMHと同等
5. オリジナルのバッテリーパックを共有しました

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HEVリチウム電池設置マニュアル

YESAリチウム電池、CE認証取得済み

以下の車種のバッテリーの交換およびメンテナンスに適しています（ワークシート）。

元のバッテリーパックのモジュールを交換するだけであれば、元のバッテリーケーブル、バスバー、ナットはそのまま保管しておく必要があります。

注：バッテリー交換時には、異なるロットのモジュールを混用しないでください。混用すると、異なるモジュール間のバランスが崩れ、車両のバッテリー警告やエラーコードが発生し、使用できなくなる可能性があります。

製品の特徴

1. 安全で、あらゆる車種に対応しており、機能的な違いはありません。

2. 設置と取り付けが簡単です。