Les principaux pays producteurs de batteries lithium-ion d'ici 2030

Avec l'essor du marché des véhicules électriques et la demande croissante en stockage d'énergie renouvelable, la demande de batteries lithium-ion est appelée à exploser. D'après les données de septembre 2024, d'ici 2030, le paysage de la production mondiale de batteries sera radicalement différent de celui d'aujourd'hui, dominé par une poignée de pays ayant réalisé des investissements stratégiques dans cette technologie cruciale.

Chine : Le leader incontesté

La Chine devrait rester le principal acteur de la production de batteries lithium-ion d'ici 2030, avec près de 70 % de la capacité mondiale. Cela représente une capacité impressionnante de 6,268 gigawattheures (GWh), selon les données de Benchmark Mineral Intelligence. Les entreprises chinoises se sont non seulement imposées comme leaders de la fabrication de batteries, mais elles ont également intégré verticalement l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, de l'extraction et du raffinage des métaux jusqu'à la production finale. Bloc-batteries.

En tête de file, on trouve Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), qui devrait à elle seule produire une capacité de batteries supérieure à celle de plusieurs autres pays réunis, dont le Canada, la France, la Hongrie, l'Allemagne et le Royaume-Uni. Parmi les autres acteurs majeurs chinois figurent BYD, CALB, SVOLT et EVE, qui contribuent chacun à la part prépondérante de la Chine sur le marché mondial.

Cette domination s'explique par une combinaison de facteurs, notamment un soutien gouvernemental important, des investissements précoces dans les technologies des véhicules électriques et des batteries, et une chaîne d'approvisionnement nationale robuste. La stratégie de la Chine a consisté non seulement à dominer la production, mais aussi à sécuriser son approvisionnement en matières premières essentielles grâce à des partenariats et des acquisitions à l'échelle mondiale, garantissant ainsi un approvisionnement constant en composants indispensables aux batteries lithium-ion.

Les États-Unis : loin derrière

Bien que la Chine domine largement le marché, les États-Unis devraient devenir le deuxième producteur mondial de batteries lithium-ion d'ici 2030, avec une capacité prévue de 1,261 GWh. Des entreprises américaines comme Tesla, ainsi que des sociétés étrangères fortement implantées aux États-Unis, telles que LG Energy Solutions (LGES) et SK On, sont appelées à stimuler cette croissance. Les Gigafactories de Tesla, notamment celle du Nevada, jouent un rôle crucial dans cette expansion.

Les politiques et mesures incitatives récemment mises en place par le gouvernement américain pour stimuler la production nationale de batteries et réduire la dépendance aux chaînes d'approvisionnement étrangères contribuent également à cette croissance. Toutefois, les États-Unis peinent encore à égaler l'envergure et l'intégration de la Chine, notamment en ce qui concerne l'approvisionnement national en matières premières essentielles.

Europe : l'Allemagne en première ligne

En Europe, l'Allemagne devrait devenir le premier producteur de batteries lithium-ion du continent, avec une capacité de 262 GWh d'ici 2030. L'essentiel de cette capacité proviendra de la Gigafactory de Berlin de Tesla, son premier site de production en Europe. Les géants automobiles allemands, tels que Volkswagen, investissent également massivement dans la production de batteries afin de soutenir leurs ambitieux projets de véhicules électriques.

D'autres pays européens, comme la Hongrie et la France, réalisent également des progrès significatifs. La Hongrie, avec une capacité projetée de 210 GWh, bénéficiera de la contribution d'acteurs majeurs tels que CATL, SK On et Samsung. La France devrait produire 162 GWh, grâce notamment à des entreprises comme Verkor, Prologium et ACC, signe de la volonté croissante du pays de s'implanter durablement dans la chaîne d'approvisionnement des batteries.

Le reste du monde : les joueurs émergents

Au-delà de la Chine, des États-Unis et de l'Europe, d'autres pays commencent à se positionner sur le marché des batteries lithium-ion. Le Canada, par exemple, devrait atteindre une capacité de 204 GWh d'ici 2030, grâce notamment à des entreprises comme Northvolt, LGES et Volkswagen. La Corée du Sud, où sont implantés les grands fabricants de batteries LGES, Samsung et SK On, devrait produire 94 GWh.

Le Royaume-Uni, bien que de taille plus modeste, devrait disposer d'une capacité de 67 GWh, grâce notamment aux efforts déployés par Envision et Tata. Par ailleurs, des pays comme la Corée du Sud et le Royaume-Uni se distinguent par leurs initiatives visant à accroître leur production nationale et à réduire leur dépendance aux importations.

Conclusion : Un nouveau paysage énergétique

Le paysage mondial de la production de batteries lithium-ion d'ici 2030 sera façonné par les investissements et les politiques stratégiques mis en œuvre dès aujourd'hui. La domination de la Chine devrait se maintenir, grâce à son approche globale de la chaîne d'approvisionnement. Parallèlement, les États-Unis et l'Europe intensifient leurs efforts pour s'assurer une part plus importante de ce marché crucial, cherchant à concilier leurs impératifs de sécurité énergétique et les exigences d'un monde décarboné.

Alors que le monde s'oriente vers les énergies propres, la capacité à produire des batteries lithium-ion à grande échelle sera un facteur déterminant du leadership économique et technologique. Les pays leaders dans la production de batteries ne se contenteront pas de stimuler le marché mondial des véhicules électriques, mais influenceront également le paysage énergétique dans son ensemble au cours des prochaines décennies.

Source : Visual Capitalist