Comment utiliser la machine de réparation de batteries Yesa pour sélectionner rapidement les cellules prismatiques NiMH défectueuses parmi les packs recyclés ?

De plus en plus de garagistes utilisent désormais la machine Yesa ACTS20V5A pour réparer et reconditionner les cellules prismatiques d'origine Toyota après les avoir recyclées auprès de leurs clients. EnsembleCertains garages possèdent un grand nombre de batteries et ont besoin de solutions rapides pour identifier celles qui sont déjà défectueuses et les mettre au rebut afin de ne pas perdre les 16 heures que représente un cycle complet de réparation. Voici la solution :

Il suffit d'accéder au logiciel de la machine Yesa et de choisir l'étape de travail :

Batterie Ni-MH 7,2 V 3 A Décharge 2,5 A Cha avant installation dans la voiture.tplx

Appuyez ensuite sur le bouton de démarrage pour lancer un cycle de 8 heures (2 cycles de charge et de décharge), téléchargez les données pour analyse et sélectionnez les cellules défectueuses selon les critères ci-dessous :

1. Pour les cellules d'une capacité

2. Pour les cellules d'une capacité > 3000 mAh, vous pouvez les remettre en marche après 4 à 5 cycles de fonctionnement pour une réparation complète.

Après avoir présélectionné rapidement quelques cellules performantes, il faut les regrouper et choisir la méthode de réparation appropriée. La plupart de ces cellules pourront être regroupées en différents packs pour la revente. Le critère le plus important est de s'assurer que la différence de capacité entre les cellules d'un nouveau pack soit toujours inférieure à 200 mAh, sous peine de voir le pack tomber rapidement en panne en raison du déséquilibre de capacité entre les cellules.

Nous espérons que ces informations vous seront utiles. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter. Nous sommes toujours à votre service et nous accompagnons la croissance de votre entreprise.

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