Nos machines et séries de batteries pour véhicules hybrides/électriques sont des dispositifs électroniques de haute précision et de complexité technique destinés à la production de batteries, et non de simples appareils de test.
Notre machine permet de surveiller en temps réel les variations de tension et de capacité des modules de test lors des cycles de charge et de décharge à 5 A. Elle s'adapte également aux besoins spécifiques de chaque utilisateur, qu'il s'agisse de tester des batteries défectueuses, de réactiver leur capacité, de remettre à neuf des batteries d'occasion, de réassembler des packs de batteries ou d'équilibrer des modules. L'utilisateur peut ainsi définir librement ses étapes de travail et atteindre l'objectif visé.
Depuis son lancement en 2018, cette machine a rapidement conquis le cœur de nombreux ateliers de réparation automobile, notamment pour la réparation des batteries de véhicules hybrides Toyota et autres batteries NiMH, grâce à son interface simple et intuitive. Elle s'est imposée comme un outil indispensable pour les garages et les ateliers de réparation de véhicules hybrides, et ses résultats, obtenus lors des tests, sont largement reconnus par les services après-vente de diverses marques automobiles.
Les utilisateurs peuvent choisir différentes combinaisons de machines en fonction du nombre de modules de batterie ou de cellules à tester. Par exemple, pour tester une batterie de Toyota IS300H, la T4A est le choix idéal avec 4 unités * 8 canaux = 32 canaux. Si vous souhaitez tester deux batteries de Toyota Aqua HEV, la T5A est la meilleure option avec ses 40 canaux permettant de tester 40 batteries HEV simultanément. Il est également possible de commencer par l'achat d'une seule unité, selon votre budget. Après vous être familiarisé avec le fonctionnement de la machine grâce à notre formation après-vente gratuite, vous pourrez ajouter des unités supplémentaires en fonction du développement de votre activité.
La machine peut être configurée séparément et pour simuler des modes de charge et de décharge complexes, ainsi que pour le raccordement manuel et le rééquilibrage des batteries lithium-ion HEV en dessous de 20 V.
Caractéristiques:
- Outil indispensable pour un atelier de réparation automobile HEV/EV
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Machine de reconditionnement HEV de YESA 2308.pdf
