انواع برتر باتریهای HEV کدامند؟
خودروهای هیبریدی الکتریکی واقعاً به باتریهایی وابسته هستند که به سرعت برق تولید میکنند، میتوانند از طریق ترمز احیاکننده شارژ شوند و چرخههای شارژ مکرر را بدون دردسر انجام دهند. انواع اصلی باتریهای کششی که خواهید دید، نیکل-فلز هیدرید (NiMH) و لیتیوم-یون (Li-ion) هستند. هر کدام از نظر هزینه، ذخیرهسازی انرژی، دوام و نحوه برخورد با گرما، مزایا و معایب خاص خود را دارند. انتخاب باتری مناسب فقط به برچسب شیمیایی آن مربوط نمیشود؛ بلکه واقعاً به نحوه طراحی خودرو و مکانی که آن را میرانید بستگی دارد. دکتر شرلی منگ، دانشمند باتری، این موضوع را به خوبی خلاصه میکند: "شیمی تنها بخشی از عملکرد باتری است." اما این فقط یک برداشت سریع از تحقیقات گستردهتر اوست که به مواردی مانند طراحی سلول، سیستمهای خنککننده، کنترلهای مدیریتی و دمای کارکرد میپردازد - که همه آنها نقش بزرگی در ماندگاری باتری شما و عملکرد خوب آن در طول زمان دارند. این راهنما باتریهای NiMH و لیتیوم-یون را بر اساس عوامل واقعی خودروهای هیبریدی الکتریکی (HEV) - مانند تحویل برق، طول عمر و راندمان - مقایسه میکند. همچنین توضیح میدهد که چرا برخی از خودروهای هیبریدی به باتریهای NiMH که امتحان خود را پس دادهاند، پایبند هستند، در حالی که مدلهای جدیدتر تمایل به استفاده از باتریهای لیتیوم-یونی فشردهتر دارند. فقط به اعداد پر زرق و برق بروشورها نگاه نکنید - به یاد داشته باشید، باتریای که دائماً در ترافیکهای توقف و حرکت استفاده میشود، با چالش بسیار متفاوتی نسبت به باتریهایی که عمدتاً در بزرگراهها رانده میشوند، روبرو است. جزئیات کوچک واقعاً مهم هستند. برای افرادی که ناوگانها را میخرند، روی آنها کار میکنند یا مدیریت میکنند، درک این بده بستانها، بحث «باتری با شارژ Hev» را کاربردیتر میکند - و بسیار کمتر به تبلیغات بازاریابی مربوط میشود. با این حال، به خاطر داشته باشید که مواردی مانند مدل وسیله نقلیه، نحوه طراحی باتری و عادات نگهداری، همگی بر نحوه عملکرد همه چیز تأثیر میگذارند. بنابراین، مهم است که از این نکات ظریف آگاه باشید و فرض نکنید که یک نسخه برای همه مناسب است.
ادامه مطلب »