Máquina de reparación de baterías de automóviles

En la práctica, al reparar y reacondicionar baterías de vehículos eléctricos e híbridos, los propietarios de talleres mecánicos y garajes informan que las baterías que recogen están en buen estado y no necesitan reparaciones mayores. Si se utiliza una máquina de 20 V y 5 A, el tiempo de operación es demasiado largo. Por lo tanto, se necesita una máquina con mayor corriente para la descarga.

A petición del cliente, lanzamos la máquina 20V10, que puede satisfacer las necesidades de dichos clientes.

Se trata de una máquina alimentadora; es decir, la electricidad descargada de la batería no se desperdicia, sino que se reinyecta a la red eléctrica. Según nuestras pruebas, al utilizar varias máquinas, se ahorra un 70 % de electricidad en comparación con la máquina ACTS-20V5A.

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Consumo de energía de 20 V 5 A y 10 A

Nuestras máquinas y series de baterías para vehículos eléctricos híbridos (HEV/EV) son dispositivos electrónicos de alta precisión y complejidad técnica destinados a la producción de baterías, no simples dispositivos de prueba.

Nuestra máquina puede monitorizar en tiempo real los cambios de voltaje y capacidad de los módulos de prueba durante el proceso de carga y descarga a 5 A. Además, según las necesidades de prueba del usuario (como comprobar baterías defectuosas, recuperar y reactivar la capacidad útil, reacondicionar baterías de segunda mano, reagrupar paquetes de baterías, equilibrar módulos de batería, etc.), los usuarios pueden definir fácilmente los pasos a seguir y alcanzar el objetivo deseado.

Tras su lanzamiento al mercado en 2018, la máquina fue rápidamente adoptada por numerosos talleres de reparación de automóviles para reparar baterías de vehículos híbridos Toyota y otros tipos de baterías NiMH gracias a su interfaz sencilla e intuitiva. La máquina ha demostrado ser una herramienta indispensable para talleres de reparación de vehículos híbridos, y los resultados de las pruebas han sido ampliamente aceptados por los servicios posventa de diversas marcas de automóviles.

Los usuarios pueden elegir diferentes combinaciones de máquinas según los módulos de batería o la cantidad de celdas que necesiten probar. Por ejemplo, para probar la batería de un Toyota IS300H, la T4A es la mejor opción con 4 unidades * 8 canales = 32 canales. Si desea probar 2 juegos de baterías de Toyota Aqua HEV, la T5A es la mejor opción con un total de 40 canales para analizar 40 baterías HEV simultáneamente. También es recomendable adquirir una unidad, según su capacidad de recaudación de fondos. Una vez que se familiarice con el funcionamiento de la máquina mediante nuestra capacitación posventa gratuita, podrá agregar más unidades según el desarrollo de su negocio.

La máquina se puede configurar de forma independiente para simular modos complejos de carga y descarga, además de realizar el cableado manual y el reequilibrio de baterías de iones de litio para vehículos eléctricos híbridos con voltajes inferiores a 20 V.

Características:
-Herramienta indispensable para talleres de reparación de vehículos híbridos/eléctricos.

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Máquina de reacondicionamiento de vehículos eléctricos híbridos de YESA 2308.pdf

Antes de salir de fábrica, la batería está completamente equilibrada y su capacidad se encuentra en su máximo nivel. Con el uso, las distintas celdas que la componen generan un desequilibrio, y la capacidad efectiva de la batería disminuye progresivamente. Por lo tanto, se necesita un dispositivo sencillo y un mantenimiento regular para conservar la batería en las mismas condiciones que cuando salió de fábrica. Esto es el equilibrado de la batería.

Se trata de una sencilla máquina equilibradora para baterías de litio de tipo Ni-mh, Ni-cd, LiFePO4, LiNCM y LiNCA, con una corriente de funcionamiento de 0,5 A a 5 A.

El CD-P12-05 es adecuado para el balance de celdas de un paquete de baterías con una capacidad relativamente pequeña de 2 a 60 celdas.

Características:

- Módulos independientes con 12 canales por módulo, se pueden agregar o cancelar módulos a voluntad, los clientes pueden elegir la cantidad de módulos según sus propias necesidades y presupuesto.

- versión de actualización remota gratuita,

- Fácil manejo.

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Máquina de equilibrio Liding 5A

Equipo de equilibrio de baterías de litio

Esta máquina es adecuada para la carga y descarga de paquetes de baterías de litio y LiFePO4 de gran capacidad, y puede realizar operaciones de balanceo de 48 celdas o series de 48 celdas.

Funcionamiento básico:

1. Carga y descarga de baterías con

2. Para el balance de celdas: configure la celda de litio con un voltaje uniforme y una carga y descarga de 0,5 A a 5 A. Al finalizar la carga y descarga de alta corriente para los paquetes de baterías, la carga y descarga de baja corriente en la celda puede lograr el balance de celdas.

Características:

- Alta eficiencia para el equilibrio de baterías de litio de gran capacidad,

- Función sencilla con trabajo de calidad estable y baja tasa de fallos,

- Herramienta imprescindible para cualquier taller mecánico especializado en baterías de litio.

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Guía de operación para la reparación de baterías NISSAN LEAF-1.pdf

Guía de operación para la reparación de baterías NISSAN LEAF-2.pdf

La mesa de refrigeración es un buen complemento para la máquina de prueba de baterías HEV durante la carga y descarga de la batería para la disipación del calor, con una potencia de 64 W.

Esta es una máquina de carga y descarga tipo alimentador. Durante el proceso de descarga, la máquina puede devolver la electricidad a la red, lo que permite ahorrar energía. Para los clientes que necesitan usar la máquina durante largos periodos, esta función es una buena opción.
 
Al usar la máquina RACTS20V10A, no hay diferencia con la máquina ACTS-20v5A. Comparten el mismo software con la misma interfaz de usuario, que es muy fácil de usar para los clientes.

configuración del ordenador:

Características:

-Ahorra dinero

¡60-80 kWh de electricidad al mes! (Por ejemplo, reacondicionando la batería del Prius de segunda generación).

-Ahorra tiempo

El equilibrado de módulos de baterías de iones de litio de 40 Ah para vehículos eléctricos solo tarda 9 horas, la mitad del tiempo que requiere el ACTS-20V5A.

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Para un taller mecánico o un distribuidor de baterías para sistemas Start-Stop, es necesario un comprobador para medir la capacidad, el voltaje y la corriente de arranque en frío (CCA) de la batería. Nuestro comprobador también puede medir baterías de iones de litio.

Descripción del Producto:

Para un taller mecánico, es fundamental contar con un servicio para todas las baterías de los vehículos de sus clientes. Esta máquina permite equilibrar cualquier batería con un voltaje inferior a 20 V (voltaje máximo de carga) para mantener su máximo rendimiento.

Para las baterías Ni-Mh HEV, es posible borrar la memoria y reparar la capacidad inactiva mediante múltiples ciclos de carga y descarga de esta máquina. Para reparar el efecto de la batería.

Durante la prueba, podrá ver el voltaje, la capacidad y la temperatura en tiempo real.

Características:
- El producto tiene alta precisión y puede utilizarse como máquina de envejecimiento a nivel de planta de fabricación.

- Con software inteligente. Los pasos de mantenimiento y reparación se pueden personalizar según la batería.

- Cada canal funciona de forma independiente.

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