Hallo Yesa, könntest du mir bitte die genauen Menüpfade für Launch X431 nennen? Danke.
Ja, ich freue mich, Ihnen die Antwort geben zu können. Hier finden Sie die detailliertesten Menüpfade des Launch X431 für Toyota. Zusammen (Hybrid-Elektrofahrzeug) Batteriebezogene Funktionen, basierend auf realen Verfahren für Modelle wie Prius, Camry Hybrid usw. (insbesondere Prius der 3./4. Generation).
- Launch kann die tatsächliche Spannung der Hochvoltbatterie nicht direkt einstellen oder ändern (z. B. kann sie nicht auf 250 V erzwungen werden). Es kann lediglich adaptive Werte überwachen und zurücksetzen, die SOC-Schätzung kalibrieren oder nach dem Betrieb der Batterie neue Lernprozesse durchführen.
- Aktualisieren Sie Ihre X431-Software immer zuerst auf die neueste Version (die HEV-Abdeckung ist versionsabhängig).
- Zündung EIN (manchmal ist der READY-Modus erforderlich). Befolgen Sie alle Anweisungen und Sicherheitswarnungen auf dem Bildschirm.
- Hochspannungssicherheit: Verwenden Sie die geeignete persönliche Schutzausrüstung und befolgen Sie die Sicherheitsvorschriften.

- Starten Sie die Diagnose-App → Toyota (oder automatische VIN-/manuelle Auswahl).
- Region auswählen (z. B. Nordamerika, Europa, Asien).
- Fahrzeug auswählen: Prius (oder Camry Hybrid, RAV4 Hybrid usw.) → Jahr → Modellvariante (z. B. ZVW30, ZVW50).
- Automatische Suche oder manuelle Suche wählen → Fahrzeug bestätigen.
- Tap Control Units / Alle Systeme oder direkt zu:
- Hybridsteuerung (oder HV-Batterie, Batterie-ECU, Hybrid-EV-System).
- Oder Motor und ECT (für einige Resets).

Dadurch werden die gelernten Werte zurückgesetzt, sodass sich das Steuergerät wieder an die Batterie anpasst.
Pfad (aus einem realen X431 Torque/PRO-Beispiel auf einem Prius von 2015):
- Toyota → Fahrzeugauswahl (wie oben) →
- Steuergeräte → Alle Systeme → Motor und ECT.
- Spezielle Funktion (oder Hilfsfunktion / Initialisierung).
- Lernwert zurücksetzen auswählen.
- Folgen Sie den Anweisungen: Zündung EIN, Motor AUS, Batteriespannung >9V usw.
- Bestätigen und ausführen. Der Vorgang ist in der Regel in wenigen Sekunden abgeschlossen.
- Alternativer Pfad in einigen Softwareversionen:
Gehen Sie zu Hybridsteuerung → Sonderfunktionen → Lernwerte zurücksetzen oder adaptive Werte löschen.
Nach dem Austausch oder der Überholung des Moduls:
- Hybridsteuerung (oder HV-Batterie-ECU) → Sonderfunktionen / Service / Nutzen.
- Suchen: Hybridbatterie austauschen, Hybridbatterie neu anlernen, SOC-Reset / Batterieinitialisierung, Batteriekapazitätslernen
- Folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm (oftmals sind anschließend Fahrzyklen zur vollständigen Anpassung erforderlich).
- Hybridsteuerung → Sonderfunktionen → Auswahl der Initialisierung des Batteriestromsensors (oder des Zurücksetzens des Batteriestromsensors).
- Oder über das erweiterte Menü: Service-Resets und -Anlernvorgänge → Hybridbatterie ersetzen/anlernen → Initialisierung des Batteriestromsensors.
Dies kommt dem Verhalten „Prüfen/Ändern“ am nächsten:
- Hybridsteuerung oder HV-Batterie → Datenstrom / Live-Daten.
- Gemeinsame Parameter: Hochspannungsbatteriespannung (Gesamtpaket), Batterieblockspannungen (einzelne Module, z. B. Block 1–14), SOC (%), Strom (A), Temperaturen, Isolationswiderstand.
- Achten Sie auf Ungleichgewichte (ΔV > 0,3 V zwischen den Blöcken = Problem).
- Hybridsteuerung → Aktiver Test / Aktuatortest.
- Beispiele: Schützbetrieb, Kühlventilator Test usw.
- Verwenden Sie zuerst den Gesundheitsbericht (vollständiger Systemscan), um alle DTCs anzuzeigen.
- Nach jedem Reset: Fehlercodes löschen → Fahren Sie das Fahrzeug (Mix aus Stadt- und Autobahnverkehr) 20–50 km, damit das System den Ladezustand (SOC) neu lernt.
- Bei Lithium-Umrüstungen: Diese Resets helfen dem Steuergerät, neue Spannungskurven zu akzeptieren, aber es können trotzdem noch Fehlercodes auftreten, wenn keine zusätzlichen Modifikationen (Widerstand, BMS usw.) vorgenommen werden.
- Modellspezifische Variationen: Neuere Modelle (z. B. Prius ab 2016) bieten möglicherweise mehr Optionen im Rahmen des Hybrid-EV-Systems.
Wenn Ihr genaues Modell/Jahr abweicht (z. B. 2020 RAV4 Hybrid oder Lexus), sind die Pfade sehr ähnlich, aber die genauen Untermenünamen können leicht variieren.
Sicherheit hat immer oberste Priorität. Im Zweifelsfall konsultieren Sie bitte die offiziellen Launch-Updates oder einen geschulten Hybrid-Techniker. Hinterlassen Sie mir gerne unten eine Nachricht, falls Sie weitere Anmerkungen haben.






