Hardwareversion LiFePO4-Start-Stopp-Batterie für diverse japanische und europäische Marken (AGM, EFB, ISS, EV, BEV, HEV, PHEV, EREV – alle unterstützt)

Hochleistungs-Lithiumbatterien bieten gegenüber den seit über 100 Jahren verwendeten Blei-Säure-Batterien und den neuerdings eingesetzten AGM-Batterien deutliche Vorteile. So ist beispielsweise der Kaltstartstrom (CCA) einer Lithiumbatterie bei gleicher Kapazität 1,5-mal so hoch wie der einer Blei-Säure-Batterie, während ihr Gewicht nur 30 % beträgt und ihre Lebensdauer 3- bis 5-mal so hoch ist. Daher haben sich Lithiumbatterien als Hauptbatterie für die Startfunktion von Fahrzeugen etabliert.

Die Firma Yesa entwickelt bereits seit 2010 Lithium-Autobatterien und hat dabei eine Hürde nach der anderen überwunden. Nach Tests und Erprobungen an verschiedenen Fahrzeugmodellen haben wir bis 2023 schließlich unser Ziel erreicht, die Anforderungen an Sicherheit, Kosten und eine Reklamationsquote von unter 2 % zu erfüllen.

Die Yesa Lithium-Starterbatterie für Autos gibt es als Hardware-, Software- und Bluetooth-Version.

Die Hardware-Version des Akkus besteht aus einem speziellen Material, das für Bereiche mit niedrigen Temperaturen geeignet ist und ohne Vorwärmen verwendet werden kann.

Es kann Originalbatteriemarken wie Panasonic, Eneloop, CATL, Yuasa, Energizer, Duracell, Varta, Jinko, CST und Trina ersetzen.

Merkmale:

- vollständig kompatibel mit verschiedenen Automarken ohne Kommunikationsfunktion.

- Das Gewicht der Batterie beträgt nur 30 % des Gewichts einer Blei-Säure-Batterie.

- starke CCA

- Arbeitstemperaturbereich -10 °C bis 75 °C

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LiFePo4 12,8V Auto-Start-Stopp-Batterie (Hardwareversion)